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探索頻道新聞網(Discovery News)報導，研究人員19日表示，先前在日本沖繩發現的魚鉤有2萬3千年的歷史，使其進入世界最古老的釣魚器具之列。
沖繩縣立博物館主任研究員藤田祐樹(Masaki Fujita)表示，這些魚鉤是數年前在沖繩島南端的Sakitari洞穴發現的。
藤田告訴法新社，「我們最後做出結論，發現這些魚鉤的地層是在2萬3千年前形成的」。
這些魚鉤是用海螺的殼製成，打磨成近似新月的形狀，可能曾被用以捕捉鸚哥魚或鰻魚。
研究人員在刊登於「美國國家科學院院刊」(Proceedings of the National Academy of Sciences)的1篇文章中表示，這些魚鉤的年代，與據報曾在太平洋的帝汶島(Timor)發現的類似魚鉤相近、或者更早。
（中央社記者陳家倫台中14日電）台企聯會長王屏生今天表示，期許新政府「把台灣的經濟搞起來」，中國大陸是世界第2大經濟體，「是我們很好的鄰居」，和大好評陸合作交流對台灣有利。
海峽交流基金會舉辦的「2016大陸台商秋節座談聯誼活動」上午在台中登場。大陸台商組織「全國台灣同胞投資企業聯誼會」（台企聯）會長王屏生接受媒體訪問時，作上述表示。
限時 被問到是否有話要向總統蔡英文說，王屏生表示，台灣就是經濟、經濟還是經濟，把台灣經濟搞起來，「講別的都是假的，經濟搞起來才是真的」。
王屏生說，中國大陸是世界第2大經濟體，「是拍賣我們很好的鄰居」，與大陸合作交流對台灣是有利的。
他指出，兩岸現在之所以不能交流，就是卡在「九二共識」。「九二共識」是很簡單的事情，「為什麼就不能夠講？」他還說：「『一個中國』的概念是非常清楚的，為什麼不能講？」
王屏生日前與行政院大陸委員會主任委員張小月見面。他轉述，張小月對兩岸現狀也非常急，並認為兩岸不能交流的話，對台灣的損害非常大。
王屏生說，台商在大陸經營問題不大，台灣的經濟才是最重要的。台灣現在馬上要參加國際民航組織（ICAO）大會，和大陸的關係一定要恢復到以前交流的地步，「恢復到正常的情況，這才是所謂的維持現狀」。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠、陳宜加╱台北報導】
莫蘭蒂強颱今日預估掃過南台灣，挾帶的強風、雨勢令各交通單位不敢大意，台鐵南迴線停駛，屏東線則視風雨調整，高鐵儘管全線正常，但台南到左營站過了中午可能因風雨延遲，國內航空線則是幾乎全數停飛，打亂了中秋疏運節奏。
台鐵宣布，今日南迴線全天停駛；東部幹線台北至花蓮間全天正常行駛，但花蓮至台東間全天停駛，5252次實名制專車、5948次返鄉專車僅行駛至花蓮站；宜蘭、北迴線全天正常行駛；屏東線則視風雨狀況機動行駛。
至於西部幹線含各支線，今中午12點前正常行駛；中午12時至晚間6時，北上對號列車僅嘉義至七堵138次、嘉義至基隆144次、嘉義至花蓮562次、彰化至七堵150次與520次列車行駛，其餘停駛，6時後恢復正常。
南下於中午12時前，505次、107次與111次僅行駛至高雄；113次、115次僅到台南；117次、121次、561次僅到嘉義；123次、513次僅到彰化，其餘正常行駛；中午12時至晚間6時，嘉義至潮州間與雙向區間車停駛。
此外，阿里山森林鐵路本線嘉義至奮起湖、支線祝山線、沼平線與神木線各級列車，14日、15日全面停駛。
台灣高鐵今全線維持正常營運，中午後可能受颱風影響而有延誤，特別是南部左營站至台南站區間路段，若行車時風雨加大，部分班次可能降速或停駛。
高速公路部分，國1五楊高架平均風速若達7級，將管制車限70公里並禁行大客車，平均風速達8級管制車限40公里，平均風速達10級將封閉五楊高架。
航空方面，華信與德安航空今日國內線航班全部取消，復興航空除松山-花蓮航班維持正常，其他國內航線全日停飛，立榮航空台北、台中往返馬公、金門、馬祖航班中午12點前正常，其他國內線航班全部取消，遠東航空台中評價、高雄的國內航線取消，下午2點後取消台北出發的航班。
民航局空運組長韓振華表示，今日上午將視旅客在機場等待的狀況，若有疏運需求，會請未取消航班的公司加開班次協助，若輸運量不足，明天還會請各公司再加開班次，而國軍C130運輸機也已進駐松山機場待命載客。
航港局宣布14日7條航線、26班次停航，包括蘇澳-花蓮1班、北竿白沙-福州黃岐4班、南竿-東引1班、東港-小琉球8班、後壁湖-蘭嶼4班、台北-平潭2班、富岡-蘭嶼-綠島6班。
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